ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
ÖNEMLİ ÇIKARIMLAR & HIZLI ÖZET
- Rosaviatsia tarafından yayımlanan Ana Değişiklik Onayı (MCA) ile SSJ-100 uçaklarının hizmet ömrü 20 yıl, 20.000 uçuş ve 40.000 uçuş saatine çıkarıldı.
- Fransız Safran ve Rus NPO Saturn ortaklığı olan PowerJet üretimi SaM146 motorları, 2022'de devreye giren Batı yaptırımları nedeniyle ağır bakım ve yedek parça sıkıntısıyla karşı karşıya kaldı.
- Rusya, dışa bağımlılığı kırmak amacıyla SaM146 motorlarının yerini tamamen yerli imkanlarla geliştirilen PD-8 turbofan motorları ile değiştirerek yatak uçağı Yakovlev SJ-100 olarak yeniden konumlandırıyor.
- Halen Rusya'da aktif olarak hizmet veren 154 adet SaM146 motorlu SSJ-100 uçağının, yaptırım uygulamayan üçüncü ülkelere pazarlanması hedefleniyor.
Yaptırımların Ardından Stratejik Revizyon
Yerli İtki Sistemine Geçiş ve Endüstriyel Dönüşüm
Mevcut SaM146 motorlu uçaklar için ömür uzatımına gidilirken, Rus havacılık sanayii dışa bağımlılığı kalıcı olarak ortadan kaldırmak adına köklü bir motor değişimi operasyonunu da koordine ediyor. Birleşik Motor Corporasyonu (UEC) bünyesinde geliştirilen PD-8 turbofan motoru, SSJ-100 platformlarına entegre edilmeye başlandı. Bu motor değişimiyle birlikte uçaklar, Yakovlev SJ-100 adıyla yeniden markalandırılarak seri üretim hatlarına aktarılıyor.
Sonuç ve Gelecek Perspektifi
Sponsor ReklamSavunma Sanayii Markanızı Küresel 6 Dilde Öne Çıkarın
Stratejik karar vericilere, askeri yetkililere ve yapay zeka (GEO/AEO) arama motorlarına 6 dilde doğrudan ulaşın.
Reklam & Sponsorluk
