POINTS CLÉS DE L'INTELLIGENCE & RÉSUMÉ
- L'accord de 3.7 milliards d'euros signé entre Orizzonte Sistemi Navali (OSN) et l'OCCAR couvre le développement, la production et le soutien logistique de deux destroyers de nouvelle génération DDX.
- Alors que Fincantieri assurera l'intégration de la plateforme, Leonardo dirigera le système de gestion de combat comprenant des systèmes C5I avancés et des radars AESA bande S de haute puissance.
- D'une longueur d'environ 180 mètres et d'un déplacement de 13 500 tonnes, les destroyers DDX offriront une défense aérienne et antimissile intégrée contre les menaces de missiles balistiques et hypersoniques.
- La livraison du premier navire dans le cadre du programme est prévue pour 2033, et celle du second navire pour 2035, à la Marine italienne.
La Marine italienne, franchissant une étape stratégique qui changera les règles du jeu dans les technologies de guerre navale mondiale, a officiellement lancé le programme de destroyer DDX neuf, sur lequel elle travaillait depuis longtemps. L'Orizzonte Sistemi Navali (OSN), créé en partenariat entre Fincantieri et Leonardo, a signé un contrat critique d'une valeur d'environ 3.7 milliards d'euros avec l
L'accord signé couvre la conception, le développement, les activités de production, les travaux logistiques et les processus de soutien initial en service (ISS) des deux destroyers DDX. Selon le modèle de répartition du travail du programme, OSN passera des sous-contrats d'environ 1.8 milliard d'euros avec Fincantieri et de 1.7 milliard d'euros avec Leonardo. Fincantieri agira en tant qu'intégrateur principal du système de plateforme, tandis que Leonardo dirigera le développement de l'une des architectures de guerre numérique les plus avancées de l'histoire de la guerre navale.
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Capacité technique et équilibres sur le terrain
<h2>Nouveaux destroyers DDX</h2> <p>Les destroyers DDX de nouvelle génération ont été conçus à partir de zéro pour s'adapter à l'environnement de menace complexe de la guerre navale moderne. Mesurant environ 180 mètres de long et affichant un déplacement de 13 500 tonnes chacun, ces plateformes atteindront une autonomie de plus de 4 000 milles marins et une capacité d'équipage de 251 personnes. Équipés d'un sous-réseau d'alimentation en courant continu avancé, d'unités de stockage d'énergie, ainsi que de systèmes de stabilisation et de direction intégrés, les navires se distingueront par des calculs d'équilibre thermique et électrique supérieurs.</p>
La capacité de combat du navire est une véritable vitrine de la technologie. En intégrant le système SADOC 5 C5I de Leonardo, le radar numérique AESA en bande S haute puissance et les systèmes de missiles MBDA ; Un parapluie de défense aérienne et antimissile à plusieurs niveaux sera créé contre les menaces de missiles balistiques et hypersoniques. De plus, les suites de guerre électronique de nouvelle génération et les systèmes de défense rapprochée d'ELT Group équipés de munitions intelligentes garantiront la survivabilité opérationnelle de la plateforme.
<h2>Résultat et Perspective future</h2>
La première unité des deux destroyers DDX de nouvelle génération, qui seront construits conjointement par Fincantieri et Leonardo, devrait rejoindre l'inventaire de la marine italienne en 2033 et la deuxième unité en 2035. Ce « système de systèmes », entièrement ouvert aux intégrations technologiques futures grâce à son approche d'architecture modulaire et ouverte, permettra à l'Italie non seulement de protéger ses eaux nationales mais également d'assumer un rôle stratégique de centre de commandement et de contrôle des forces opérationnelles navales multinationales.
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