ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
POINTS CLÉS DE L'INTELLIGENCE & RÉSUMÉ
- SEAQUEST-S peut être lancé depuis le navire mère sans nécessiter de modification des systèmes LARS existants des frégates.
- Avec un moteur de 475 chevaux et un système de propulsion à jet d'eau, il atteint une vitesse maximale de 35 nœuds et possède une capacité de 220 tonnes de charge utile en mer.
- L'intégration du système de gestion des tâches STEERIS et du système de gestion de la mission SETIS soutient le concept de combat conjoint homme-machine en mer.
- Le compartiment de charge utile polyvalent à l'avant peut accueillir une large gamme de missions, des missiles guidés aux drones de loitering.
Une nouvelle page dans l'histoire de la guerre navale : SEAQUEST-S
Capacités techniques et équilibre sur le champ de bataille
Charges d'armement modulaires et architecture de combat intégrée
Résultats et perspectives futures
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