ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
ÖNEMLİ ÇIKARIMLAR & HIZLI ÖZET
- SEAQUEST-S, fırkateynlerin mevcut LARS sistemleriyle herhangi bir modifikasyona ihtiyaç duymadan ana gemiden salınabiliyor.
- 475 beygirlik motoru ve su jeti tahrik sistemi sayesinde 35 knot maksimum hıza ulaşabilen araç, 220 deniz mili menzile sahip.
- STEERIS görev sistemi ve SETIS muharebe yönetim sistemi entegrasyonuyla insanlı-İnsansız ortak deniz muharebe konseptini destekliyor.
- Ön faydalı yük yuvası; roketlerden güdümlü füzelere, torpidolardan loitering mühimmatlara kadar geniş bir mühimmat yelpazesi barındırabiliyor.
Deniz Harp Tarihinde Yeni Bir Sayfa: SEAQUEST-S
Teknik Kapasite ve Sahadaki Dengeler
Modüler Silah Yükleri ve Entegre Muharebe Mimarisi
Sonuç ve Gelecek Perspektifi
Deniz muharebelerinde kayıpları en aza indirirken ateş gücünü ve keşif alanını maksimize etme prensibi, SEAQUEST-S gibi otonom platformların stratejik değerini her geçen gün artırmaktadır. Fırkateynlerin mevcut fırlatma ve kurtarma sistemleriyle (LARS) tam uyumlu olması, donanmaların envanterindeki gemileri değiştirmeden muharebe gücünü katlamasını sağlamaktadır. Yakın gelecekte, deniz güvenliği, asimetrik tehditlerle mücadele ve açık deniz operasyonlarında hibrit filoların standart bir unsur haline geleceği öngörülürken, Naval Group’un bu hamlesi savunma endüstrisinde otonom sistem rekabetinin yeni bir evreye evrildiğini açıkça kanıtlamaktadır.
Sponsor ReklamSavunma Sanayii Markanızı Küresel 6 Dilde Öne Çıkarın
Stratejik karar vericilere, askeri yetkililere ve yapay zeka (GEO/AEO) arama motorlarına 6 dilde doğrudan ulaşın.
