ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
PUNTOS CLAVE DE INTELIGENCIA Y RESUMEN
- China se prepara para botar, prácticamente terminado, su segundo buque nodriza para vehículos submarinos no tripulados (UUV) en un astillero de Guangzhou, tras un primer prototipo en Shanghái.
- La nueva plataforma presenta una estructura modular con una silueta aproximadamente un tercio más compacta en comparación con el primer buque y cuenta con seis torres integradas de grúas y elevación.
- El buque constituye una amenaza asimétrica estratégica contra EE. UU. y sus aliados al desplegar numerosas plataformas autónomas, incluidos vehículos submarinos no tripulados extragrandes (XLUUV), en rutas muy alejadas de la costa.
- Mientras que la Armada de EE. UU. aún no posee buques nodriza especializados similares para el lanzamiento y la recuperación, la rápida expansión de esta flota por parte de China demuestra su objetivo de alcanzar una superioridad decisiva en la doctrina de guerra antisubmarina.
Torres de elevación avanzadas y arquitectura modular
Capacidad de guerra asimétrica en alta mar
Conclusión y perspectiva futura
Anuncio PatrocinadoPromocione su marca a nivel global en 6 idiomas
Descubra nuestras zonas publicitarias para posicionarse en los motores de búsqueda IA.
Publicidad y Patrocinio
