ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
POINTS CLÉS DE L'INTELLIGENCE & RÉSUMÉ
- Le drone Aksungur a décollé d'Ankara et a transité vers la Méditerranée orientale sous contrôle SATCOM, larguant avec succès les bouées acoustiques passives aselBUOY 100P et effectuant 4 heures d'écoute.
- Conçue par ASELSAN, la bouée aselBUOY 100P a transmis en temps réel les données de détection sous-marine à un centre d'analyse assisté par intelligence artificielle, avec une portée de 20 km et une autonomie de 8 heures.
- TURNAs-26 est entré dans l'histoire comme le premier grand exercice de la Marine turque entièrement basé sur un concept de systèmes non habités.
- L'intégration de plateformes non habitées dans la lutte anti-sous-marine (ASM) allège la charge de patrouille des avions de patrouille maritime pilotés, assurant une surveillance continuous dans la Patrie bleue.
La Marine turque continue de renforcer sa supériorité technologique dans la Méditerranée orientale et dans sa stratégie de la « Patrie bleue » grâce à des systèmes autonomes. L'exercice de systèmes non habités TURNAs-26, mené dans le golfe d'Antalya et en Méditerranée orientale, a mis en lumière un jalon critique franchi par l'industrie de défense turque dans le domaine de la lutte anti-sous-marine (ASM). Le drone développé par TUSAŞ, Aksungur, a largué avec succès des bouées acoustiques passives aselBUOY 100P produites par ASELSAN à la surface de la mer, effectuant la détection et le suivi de cibles sous-marines.
Contrôle transocéanique et suivi sous-marin continu
aselBUOY 100P : L'oreille acoustique nationale de la Patrie bleue
Exercice TURNAs-26 et l'avenir de l'architecture non habitée
Conclusion et perspectives d'avenir
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