ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
PUNTOS CLAVE DE INTELIGENCIA Y RESUMEN
- El UCAV Aksungur despegó de Ankara y se trasladó al Mediterráneo Oriental mediante control SATCOM, desplegando con éxito sonoboyas pasivas aselBUOY 100P y realizando 4 horas de escucha.
- El aselBUOY 100P de ASELSAN, con un alcance de 20 km y un tiempo de funcionamiento de 8 horas, transmitió instantáneamente los datos de detección de submarinos al centro de análisis asistido por inteligencia artificial.
- TURNAs-26 pasó a la historia como el primer gran ejercicio de las Fuerzas Navales Turcas basado íntegramente en el concepto de sistemas no tripulados.
- La integración de plataformas no tripuladas en la guerra antisubmarina (ASW) alivia la carga de patrullaje de los aviones de patrulla marítima tripulados, proporcionando una vigilancia ininterrumpida en la Patria Azul.
Las Fuerzas Navales Turcas continúan consolidando su superioridad tecnológica en el Mediterráneo Oriental y en la estrategia de la Patria Azul mediante sistemas autónomos. El Ejercicio de Sistemas No Tripulados TURNAs-26, llevado a cabo en el Golfo de Antalya y el Mediterráneo Oriental, puso de manifiesto un umbral crítico alcanzado por la industria de defensa turca en el ámbito de la guerra antisubmarina (ASW). El vehículo aéreo no tripulado Aksungur, desarrollado por TUSAŞ, desplegó con éxito en la superficie marina las sonoboyas pasivas aselBUOY 100P producidas por ASELSAN, realizando la detección y seguimiento de objetivos subacuáticos.
Control Transoceánico y Seguimiento Subacuático Ininterrumpido
aselBUOY 100P: El Oído Acústico Autóctono de la Patria Azul
El Ejercicio TURNAs-26 y el Futuro de la Arquitectura No Tripulada
Conclusión y Perspectiva Futura
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