ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ РАЗВЕДКИ И КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ
- Истребитель F-22 Raptor успешно завершил первое испытание по управлению из воздуха, передав тактические обновления задач в полете беспилотному боевому летательному аппарату YFQ-44A Fury в небе над авиабазой Эдвардс.
- Автономное программное обеспечение для выполнения задач YFQ-44A Fury в реальном времени обработало команды из кабины пилотируемого самолета и автономно выполнило имитационные боевые маневры.
- В рамках программы создания совместных боевых самолетов (CCA) ВВС США планируют принять на вооружение не менее 500 беспилотных платформ к 2032 году.
Слияние тактических каналов передачи данных и автономного выполнения задач
Данная возможность, направленная на минимизацию когнитивной нагрузки на пилота в воздушном бою, сокращает цикл принятия решений (цикл OODA) до считанных секунд в условиях высокой угрозы с высокой плотностью средств ПВО противника. Когда малозаметность и ситуационная осведомленность истребителя пятого поколения объединяются с гибкостью и фактором умножения сил, обеспечиваемым потенциально расходуемыми беспилотными платформами, традиционные стратегии ближнего боя и перехвата коренным образом меняются.
Ускорение темпов в программе совместных боевых самолетов (CCA)
Состоявшийся полет наглядно демонстрирует прогресс, достигнутый на первом этапе программы совместных боевых самолетов (Collaborative Combat Aircraft — CCA), являющейся одним из важнейших компонентов инициативы ВВС США «Господство в воздухе следующего поколения» (NGAD). На первом этапе программы жесткую конкуренцию ведут YFQ-44A Fury разработки компании Anduril и YFQ-42A Vengeance разработки General Atomics. ВВС США планируют ввести в состав оперативного парка не менее 500 платформ CCA первого этапа к 2032 году.
Спонсорская рекламаПродвигайте ваш оборонный бренд на 6 языках по всему миру
Узнайте о наших рекламных блоках для высоких позиций в ИИ-поисковиках AEO и GEO.
Концепция боевого применения предусматривает, что такие передовые элементы, как F-22 и F-35, будут задействовать сопровождающие их беспилотные боевые самолеты в качестве узлов сенсорной сети, постановщиков помех РЭБ или внешних точек подвески вооружения. Ожидается, что Fury и Vengeance продемонстрируют свои возможности в более сложных сценариях моделирования в ходе учений Emerald Flag до конца года, сделав еще один шаг вперед в развитии совместных боевых действий.
