Ударная подводная лодка Королевского флота HMS Agamemnon (S124) покинула компанию BAE Systems Barrow для ходовых испытаний почти через два года после своего первого спуска на воду в октябре 2024 года. Новейшая атомная подводная лодка Королевского флота с обычным вооружением, HMS Agamemnon, получившая прозвище «Удивительная Эгги», теперь начнет ходовые испытания, период испытаний перед поступлением на действительную службу в Королевский флот.  Класс Astute — самые большие, самые совершенные и мощные ударные подводные лодки, когда-либо эксплуатируемые Королевским флотом. Эти бассейны весом 7400 тонн и длиной 97 метров чуть короче двух олимпийских бассейнов. Подводная лодка оснащена ядерным реактором Rolls-Royce Submarines, построенным в Дерби в Мидлендсе, и не требует дозаправки в течение всего срока службы.  Высокотехнологичные возможности подводной лодки включают в себя высокоточную скрытную атаку, противолодочную борьбу и сбор разведывательной информации. HMS Agamemnon будет вооружен тяжелыми торпедами Spearfish и наземными ударными ракетами Tomahawk IV, способными поражать цели на дальности более 1600 километров.  Помимо своей роли в обеспечении устойчивого сдерживания на море, подводные лодки класса Astute также принимают участие в защите морских оперативных групп и обеспечении поддержки операциям Великобритании, НАТО и коалиции. Премьер-министр Энди Бернэм сказал: Министр обороны Уэс Стритинг, член парламента, сказал: Отъезд HMS Agamemnon из Барроу-ин-Фернесс стал результатом многолетней работы высококвалифицированной рабочей силы. В их число входят инженеры, техники и эксперты компаний BAE Systems и Defense Nuclear Enterprise (DNE), а также судоходной компании, которая введет его в эксплуатацию. Их совместный опыт отражает глубину навыков, накопленных в Барроу и на предприятии по производству подводных лодок в Великобритании.  Глава ядерной обороны Мэдди Мактернан заявила:  Генерал сэр Гвин Дженкинс, первый морской лорд Королевского флота, сказал:  Основываясь на обязательствах по продолжению производства подводных лодок, взятых в Стратегическом оборонном обзоре на 2025 год и подкрепленных Планом оборонных инвестиций (DIP), завершение строительства HMS Agamemnon демонстрирует силу и надежность британской промышленности и ведущих мировых ядерных технологий. DIP получит поддержку в размере 298 миллиардов фунтов стерлингов в течение следующих четырех лет, включая 47 миллиардов фунтов стерлингов инвестиций в наши программы строительства подводных лодок, включая техническое обслуживание и инфраструктуру. Часть этих расходов позволит Великобритании производить одну подводную лодку каждые 18 месяцев для поддержки программы SSN-AUKUS.  Признавая роль Барроу как стратегического национального актива, расходы DNE способствуют значительному росту и расширению города. Экономическая уверенность, вызванная приверженностью правительства программе строительства подводных лодок, лежит в основе 10-летнего плана Барроу, поддерживаемого Фондом трансформации Барроу в размере 200 миллионов фунтов стерлингов. Более 14 000 должностей в Барроу-ин-Фернесс поддерживаются оборонными ядерными работами, а еще 1800 должностей были созданы в Барроу при нынешнем правительстве.  HMS Agamemnon был доставлен в рамках национальных усилий DNE Министерства обороны США, партнерских организаций, которые эксплуатируют, поддерживают, обновляют и поддерживают средства ядерного сдерживания Великобритании. DNE поддерживает более 47 000 рабочих мест по всей Великобритании, включая тысячи высококвалифицированных должностей, связанных с производством подводных лодок.  Ознаменовав вступление в состав Королевского флота, HMS Agamemnon был официально принят в эксплуатацию Его Величеством Королем на церемонии 22 сентября 2025 года. Это шестой корабль ВМФ, носящий это имя.  «Ахиллес», седьмая и последняя подводная лодка этого класса, находится на завершающей стадии строительства в Барроу. Класс Astute будет заменен до 12 новыми атомными ударными подводными лодками SSN-AUKUS конца 2030-х годов; В следующем году сталь будет разрезана в Барроу первым в своем классе способом, что продолжит роль города как центра поставок AUKUS.  Уход «Агамемнона» произошел почти через два года после его запуска в октябре 2024 года и через 12 месяцев после его инаугурации, когда Министерство обороны Великобритании отмечает это знаменательное событие. Длительный период, проведенный в бассейне дока Девоншира, подчеркивает промышленные трудности при переводе корпусов класса Astute последней стадии со спуска на воду к ходовым испытаниям; Это означает, что «Агамемнон» вряд ли выйдет на полную эксплуатационную мощность до конца 2027 года.

Стратегические детали и технический анализ