ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
POINTS CLÉS DE L'INTELLIGENCE & RÉSUMÉ
- Le rapport du Parlement français recommande fortement que le deuxième porte-avion de nouvelle génération soit commandé avant 2029 afin d'assurer une présence navale continue dans les mers.
- Il est souligné que l'extension de la durée de vie du porte-avion nucléaire actuel Charles de Gaulle coûterait 2 milliards d'euros et serait techniquement impossible à maintenir.
- L'assemblage du deuxième navire devrait permettre un économie de 30 % par rapport au coût du premier navire, les frais de recherche et développement étant déjà couverts.
Besoin Stratégique d'Absence et de Présence Navale Ininterrompue
Limites des Plateformes Actuelles et Refus de l'Option d'Allongement de Durée de Vie
Capacités Techniques et Équilibres sur le Terrain
Conclusion et Perspectives Futures
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