ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
POINTS CLÉS DE L'INTELLIGENCE & RÉSUMÉ
- La marine espagnole et Navantia font passer la variante avancée de la frégate F110 IAMD, développée contre les menaces de missiles hypersoniques et balistiques, de la phase conceptuelle à la conception opérationnelle.
- La nouvelle plateforme est équipée d'une capacité accrue de cellules de système de lancement vertical (VLS) et du système de gestion de combat SCOMBA NG basé sur le cloud.
- La F110 IAMD se distingue par sa technologie de jumeau numérique, l'intégration de systèmes autonomes et son architecture ouverte pleinement compatible avec les opérations multi-domaines de l'OTAN.
Profondeur dans la défense antiaérienne stratégique et capacité VLS accrue
SCOMBA NG et architecture de commandement et de contrôle basée sur le cloud
Conclusion et perspectives d'avenir
Le projet F110 IAMD de l'Espagne ne se limite pas à la protection des eaux territoriales nationales et des intérêts stratégiques dans l'Atlantique Est et la Méditerranée, mais renforce également l'intégration de l'OTAN et de l'Union européenne dans les opérations maritimes multi-domaines. Façonné conformément à la vision Armada 2050 de la marine espagnole, ce concept avancé de frégate est de nature à consolider la position ambitieuse de l'industrie européenne de la défense sur le marché mondial des navires de combat de surface axés sur la défense antiaérienne et antimissile. Dans la période à venir, le calendrier final d'acquisition et les détails de configuration qui seront clarifiés entre le ministère espagnol de la Défense et Navantia ont le potentiel de redéfinir les équilibres de la défense antimissile navale dans l'axe de la Méditerranée occidentale et de l'Atlantique pour les décennies à venir.
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