ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
POINTS CLÉS DE L'INTELLIGENCE & RÉSUMÉ
- Le groupe Kale prévoit de rendre opérationnels ses mini turboréacteurs d'une poussée comprise entre 250 et 400 Newtons d'ici un an.
- Le premier prototype de moteur à base radiale de la classe de 1 500 Newtons devrait être achevé d'ici la fin de cette année pour entamer les processus de test.
- Les projets de moteurs turbofan, qui visent à combler les lacunes d'approvisionnement sur le marché mondial, sont quant à eux ciblé pour être achevés d'ici trois ans.
- Un modèle stratégique à trois piliers est adopté, basé sur une infrastructure de production entièrement locale, l'optimisation des coûts et la compatibilité avec les marchés occidentaux.
Capacité Technique et Nouvelles Classes de Propulsion sur le Terrain
Technologie Turbofan et Stratégie Mondiale à Trois Piliers
Conclusion et Perspective Future
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