ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
PUNTOS CLAVE DE INTELIGENCIA Y RESUMEN
- El Grupo Kale planea poner en servicio operativo mini motores turbojet en el rango de empuje de 250 a 400 Newton en el plazo de un año.
- Se prevé que el primer prototipo de motor de base radial de la clase de 1.500 Newton se complete a finales de este año y comience los procesos de prueba.
- Los proyectos de motores turbofán, cuyo objetivo es cerrar las brechas de suministro en el mercado global, se proyectan para completarse en un plazo de tres años.
- Se adopta un modelo estratégico de tres pilares que incluye una infraestructura de producción totalmente nacional, optimización de costos y compatibilidad con los mercados occidentales.
Capacidad Técnica y Nuevas Clases de Propulsión en el Campo
Tecnología Turbofán y Estrategia Global de Tres Pilares
Conclusión y Perspectiva Futura
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