PUNTOS CLAVE DE INTELIGENCIA Y RESUMEN

• El KAAN ofrece un perfil de alto rendimiento con un techo de servicio de 55.000 pies y una velocidad máxima de 1,8 Mach.
• Mientras que en el primer lote de aviones se prefieren los motores F110-GE-129, en la fase del Block-30 se pasará al motor turbofán nacional TF35000.
• En el proyecto llevado a cabo bajo la contratación principal de TUSAŞ, se tiene como objetivo que la producción en serie comience a finales de 2028 y se entregue el primer paquete del Block-10.