عودة حرجة من مقبرة الطائرات

القدرة التقنية والتوازنات الميدانية

تُعد هذه الطائرة التي كانت تخدم سابقاً برقم الذيل العسكري 86-0034 والتي تم الاحتفاظ بها في منطقة التخزين بالبيئة الصحراوية منذ 12 مايو 2023، عضواً في عائلة طائرات KC-10A Extender المشتقة من طائرة الركاب ثلاثية المحركات DC-10. وقد قامت القوات الجوية الأمريكية بشراء إجمالي 60 منصة من هذه الطائرات بين عامي 1979 و1987، وأحالت النماذج المتبقية الأخيرة إلى التقاعد تماماً اعتباراً من سبتمبر 2024. ومع ذلك، ظهرت طائرة KC-10A الخاصة المسجلة برقم N82247 والتي أعيد تشغيلها، أمام الكاميرات وهي خالية من نظام ذراع التزود بالوقود المميز الموجود في الجزء السفلي الخلفي من بدنها. ومن المعروف أن القوات الجوية عرضت هذه الطائرات في مزاد العام الماضي وهي في حالة لا تسمح بالطيران، حيث تم تجريدها من بعض محركاتها وآليات الأذرع لاستخدامها كقطع غيار. ويتابع محللو الدفاع عن كثب ما إذا كانت مالكتها الجديدة "أوميغا إير" ستدمج ذراعاً جديدة في هذه الطائرة أم ستحتفظ بها فقط في تكوين المجس والقمع (probe-and-drogue).

الخلاصة وورؤية المستقبل