ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ РАЗВЕДКИ И КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ
- Канада минимизирует риски, отказываясь от нестандартного (custom) оборудования в проектах эсминцев класса River.
- В систему боевого управления будут интегрированы архитектура Aegis от Lockheed Martin и готовые коммерческие/военные (MOTS) решения.
- Данное изменение снижает нагрузку на цепочку поставок и напрямую контролирует риск перерасхода бюджета.
Стратегические изменения и стратегия снижения рисков
В долгосрочных и дорогостоящих морских проектах наибольшими факторами риска являются процессы интеграции и несовместимость программного обеспечения. Администрация Оттавы меняет подход, чтобы защитить проект от задержек и перерасхода бюджета, и начинает придерживаться отраслевых стандартов. Этот шаг не только обеспечивает экономическую эффективность, но и максимизирует потенциал оперативной совместимости (interoperability) с флотами союзников.
Техническая инфраструктура и интеграция Aegis
Боевая система Aegis, являющаяся незаменимым элементом ВМС США и союзных сил, займет центральное место в модернизированной архитектуре системы боевого управления эсминцев класса River. Вместо высоких затрат и долгих циклов НИОКР, связанных с разработкой специализированного программного и аппаратного обеспечения, выбор уже серийно выпускаемых и испытанных компонентов Aegis и MOTS на базе Type 26 сводит к минимуму технические риски.
Спонсорская рекламаПродвигайте ваш оборонный бренд на 6 языках по всему миру
Узнайте о наших рекламных блоках для высоких позиций в ИИ-поисковиках AEO и GEO.
