ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ РАЗВЕДКИ И КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ
- Arctic Hunter USV адаптировано к суровым условиям Арктики на базе корпуса коммерческого рыболовецкого судна длиной 184 фута.
- Платформа будет оснащена высокопроизводительной буксируемой гидролокационной системой Sonar 2087 производства Thales, что обеспечит ей расширенные возможности противолодочной борьбы (ПЛБ).
- Быстрое и недорогое производство на коммерческих верфях напрямую отвечает стратегии Королевского ВМФ по «численному превосходству» и «быстрым закупкам».
- Благодаря низкому уровню подводного шума (URN) конструкция судна оптимизирована таким образом, чтобы собственные механические звуки не препятствовали работе гидролокатора.
Новая угроза в полярных водах: автономные охотники за подводными лодками
Kongsberg Maritime представила общественности проект нового поколения полностью автономного надводного судна (USV), предназначенного для патрулирования в суровеющих стратегических водах Северной Атлантики и Арктики. Разработанный для удовлетворения требований проекта Type 92, определяющего будущую оперативную концепцию Королевского ВМФ, Arctic Hunter USV сочетает в себе проверенную архитектуру коммерческого судна и передовые технологии автономного управления. Эта платформа, выделяющаяся своей миссией по беспрерывному преследованию атомных и дизель-электрических подводных лодок ВМФ России в высоких северных широтах, призвана кардинально изменить парадигму современной военно-морской автономии.
Технический потенциал и расстановка сил на поле боя
Управление уровнем подводного шума (URN), являющееся одним из самых критических порогов в противолодочной борьбе, стало одной из приоритетных инженерных задач при разработке этой автономной платформы. Чрезвычайно тихое движение охотника за подводными лодками имеет жизненно важное значение для того, чтобы производимые им самим механические вибрации и шум винтов не подавляли чувствительные волны гидролокатора. Компания Kongsberg смогла добиться исключительно низкой акустической сигнатуры, адаптировав к этому коммерческому корпусу свой опыт оптимизации гребных винтов и корпусов, ранее накопленный при разработке основных боевых единиц Королевского ВМФ.
Спонсорская рекламаПродвигайте ваш оборонный бренд на 6 языках по всему миру
Узнайте о наших рекламных блоках для высоких позиций в ИИ-поисковиках AEO и GEO.
