ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
POINTS CLÉS DE L'INTELLIGENCE & RÉSUMÉ
- L'italien Avio a signé un contrat de 55 millions d'euros avec MBDA pour les moteurs à propergol solide et les surfaces aérodynamiques du missile de défense aérienne ASTER 30.
- L'ASTER 30 dispose d'une vitesse de Mach 4,5 et d'une portée de 120 à 150 km, fonctionnant de manière intégrée à la fois dans les batteries terrestres SAMP/T et sur les navires de guerre avancés.
- Avec la modernisation Aster 30 Block 1 New Technology (NT), les capacités d'interception de missiles balistiques du système sont portées au plus haut niveau grâce au soutien d'un radar en bande Ka.
- Cet accord d'approvisionnement fait partie intégrante de la stratégie des armées européennes visant à reconstituer leurs stocks de défense aérienne à la suite des crises en Europe de l'Est et en mer Rouge.
Accélération de la production sur la ligne de défense aérienne européenne
Puissance opérationnelle et profondeur technique de l'ASTER 30
Évolution de la perception des menaces avec le Block 1 NT
Conclusion et perspective d'avenir
Les conflits chauds en Europe de l'Est et les crises de sécurité de navigation sur l'axe de la mer Rouge ont prouvé une fois de plus l'importance vitale des systèmes de défense aérienne et antimissile multicouches dans des conditions de guerre asymétrique. Cette coopération à grande échelle entre Avio et MBDA symbolise la détermination de l'industrie de défense européenne à réduire sa dépendance extérieure, à assurer la continuité de la production des composants critiques et à protéger l'espace aérien allié, en particulier sur le flanc oriental de l'OTAN. La modernisation et la mise à l'échelle de la plateforme ASTER 30 continueront de façonner l'épine dorsale de la défense aérienne de l'alliance militaire européenne au cours de la prochaine décennie.
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