PUNTOS CLAVE DE INTELIGENCIA Y RESUMEN
- El dron de ala fiel LOWUS, desarrollado por la División Aeroespacial de Korean Air (KE-ASD), realizará su primera prueba de vuelo para finales de año.
- La plataforma tiene una longitud de 10,4 metros y una envergadura de 9,4 metros, y se integrará con los cazas KF-21.
- Está previsto que el motor turbofán de 5.500 lbf, desarrollado en cooperación con Hanwha y la ADD para el sistema de propulsión nacional, se integre en 2032.
Nueva Era en la Aviación Estratégica y el Proyecto LOWUS
Mientras la competencia en el mercado global de la aviación de defensa se intensifica día a día, Corea del Sur, uno de los principales actores de defensa del Lejano Oriente, continúa sin disminuir la velocidad sus ambiciosos proyectos en el campo de los sistemas no tripulados. La División Aeroespacial de Korean Air (KE-ASD) está superando un umbral crítico en el proyecto del 'Sistema de Vehículos Aéreos No Tripulados de Ala Fiel de Baja Observabilidad' (LOWUS), en el que ha estado trabajando en los últimos años y que llama la atención por sus características de baja visibilidad (Stealth). Según la información compartida en las últimas sesiones informativas celebradas por los funcionarios de la empresa en sus instalaciones de I+D, el LOWUS, que es uno de los elementos más importantes del concepto de equipo tripulado-no tripulado (MUM-T), se prepara para realizar su primera prueba de vuelo antes de fin de año. Se ha aclarado que los dos demostradores tecnológicos entregados a la Agencia de Desarrollo de la Defensa de Corea del Sur (ADD) se encuentran entre los candidatos más fuertes para la futura licitación de Aviones de Combate Colaborativos (CCA) del país.
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