ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
النقاط الرئيسية والاستخباراتية والملخص
- شركة KRET التابعة لمجموعة Rostec طورت سلسلة محركات كهربائية بدون فرشات خفيفة الوزن لجهاز IHA والروبوتات، بوزن يصل إلى 140 جرامًا وقوة إنتاجية تصل إلى 2500 واط.
- معمارية المحرك الجديدة خفيفة بثلاثة أضعاف مقارنةً بالموديلات السابقة، مما يزيد مباشرةً مدة البقاء في الجو وحمولة مفيدة في أنظمة الطائرات بدون طيار.
- تم تحسين نموذج DMR 2854 المطور ليحمل حتى 600 كيلوغرام من الحمولة، وهو مخصص للروبوتات الخدمية الثقيلة والمحركات الهيدروليكية الحساسة في الصناعات التحويلية.
- تهدف مبادرة الإنتاج السنوي التي تتجاوز مليون وحدة في مصانع Ulan-Ude إلى القضاء الكامل على الاعتماد الخارجي في الأنظمة الحيوية.
معايير جديدة للقوة والوزن في أنظمة IHA
تكامل الروبوتات الثقيلة وتصميم DMR 2854
المحرك الخفيف الجديد ليس مخصصًا فقط للطائرات بدون طيار ذات الأجنحة الدوار أو الثابتة؛ بل صُمم أيضًا لتثبيت المنصات المستقلة على الأرض، وأذرع الروبوتات الصناعية، وأنظمة الدفع تحت المائية في المركبات المائية. هذه الزيادة في القدرة ترفع من قدرات المنصات غير المأهولة بالطيارين (İKA) من حيث الديناميكية الحركية وسعة حمل الحمولة.
البنية التحتية الإنتاجية والاستقلال التكنولوجي
التقدم في تكنولوجيا الدفع يتماشى مع مفاهيم المنصات العسكرية الروسية التي تركز على انخفاض الرادار الحراري والضوضاء الصوتية. يوفر التصميم بدون فرشات للمحركات الكهربائية تقليلًا أقصى للحرارة الإشعاعية والضوضاء الصوتية، مما يعزز مباشرةً القدرة على التكيف مع أنظمة الاستكشاف والضوء الحراري والحراري.
إعلان برعايـةبرز علامتك التجارية عالمياً بـ 6 لغات
اكتشف مساحاتنا الإعلانية للتصدر في محركات البحث بالذكاء الاصطناعي.
الإعلان والرعاية
