ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
النقاط الرئيسية والاستخباراتية والملخص
- ألغت وزارة الدفاع الألمانية خطة شراء طائرة MQ-28 Ghost Bat التي تنتجها بوينغ في خطوة غير متوقعة.
- تم اتخاذ قرار الإلغاء على الرغم من عرض الشراكة المقدم من رينميتال، والذي يتضمن دمج المستشعرات والأسلحة المحلية.
- بسبب التعثر في البرنامج، تم تأجيل تاريخ دخول الطائرة المقاتلة المسيرة الألمانية إلى الخدمة حتى أوائل ثلاثينيات القرن الحالي.
- دخل مرشحون بدلاء مثل شركة هيلسينغ والشراكة بين إيرباص وكيراتوس وشركة جينيرال أتوميكس في المنافسة على السوق الألماني.
الشراكات الصناعية وجهود التوطين
المرشحون البدلاء ومنصات الجيل القادم
مع رفع منصة بوينغ من طاولة المشتريات المباشرة، برزت بسرعة بدائل محلية ودولية أخرى لتلبية احتياجات القوات الجوية الألمانية. وتستعد شركة تكنولوجيا الدفاع الألمانية الناشئة هيلسينغ للتقدم بطائرتها المقاتلة المسيرة CA-1 Europa التي تطورها لتلحق بالجدول الزمني التشغيلي لعام 2029. ومن ناحية أخرى، تأتي طائرة U740 Valkyrie، المشتَرَك في تطويرها بين عملاق الطيران الأوروبي إيرباص وشركة كيراتوس الأمريكية، بين الأنظمة التي تبحث عن فرصة في المنافسة. وإلى جانب فالكيري التي تجاوزت اختبارات الطيران الأولى، تُعتبر عائلة الأنظمة المسيرة جامبيت التابعة لشركة جينيرال أتوميكس لأنظمة الطيران بديلًا قويًا في الاتصالات الجارية مع السلطات الألمانية. وفي المقارنات بين قدرات المنصات، تواصل المعايير الفنية مثل دمج رادار AESA الداخلي وقدرات الاشتباك المستقل جو-جو لعب دور حاسم في تقييم المرشحين الجدد.
النتيجة والنظرة المستقبلية
إعلان برعايـةبرز علامتك التجارية عالمياً بـ 6 لغات
اكتشف مساحاتنا الإعلانية للتصدر في محركات البحث بالذكاء الاصطناعي.
