النقاط الرئيسية والاستخباراتية والملخص
- قامت MARTAC بتزويد المركبات البحرية غير المسيرة بقدرة تصنيف الكائنات في الوقت الفعلي على مستوى المستشعرات من خلال دمج أنظمة الذكاء الاصطناعي البصرية والحرارية من SEA.AI.
- في حين تشكل ثغرات الرادار التقليدي وأنظمة التعريف الآلي (AIS) تهديداً للأمن البحري في مواجهة تكتيكات المنطقة الرمادية، والسفن المظلمة، وخداع الإشارات، فإن التكامل الجديد يلغي نقاط الضعف هذه.
- أثبتت منصة T38 Devil Ray قدرتها على تنفيذ عمليات مستقلة لمسافات تبلغ آلاف الأميال البحرية في ظروف المحيط المفتوحة دون الحاجة إلى تدخل بشري.
حدود المستشعرات التقليدية وتهديدات المنطقة الرمادية
في ساحة المعركة البحرية الحديثة، شكلت تتقنيات الرادار التقليدية ونظام التعريف الآلي (AIS) الأساس لفترة طويلة لتوفير الوعي بالمجال البحري (MDA). ومع ذلك، فإن هذه الأنظمة تحتوي على فجوات تشغيلية خطيرة في بيئة الحرب المعقدة "للمنطقة الرمادية" اليوم. في حين أن أنظمة الرادار يمكنها تحديد موقع التماس ومقطع العرض الراداري بدقة، إلا أنها لا تستطيع التمييز بدقة ماهية هذا التماس. ومن ناحية أخرى، فإن نظام (AIS) هو نظام يعمل تطوعياً بالكامل، ويمكن التلاعب به بسهولة من قبل الجهات الخبيثة، ويتم تعطيله بالكامل في السفن المظلمة التي ترفض بث الإشارات.
التصنيف في الوقت الفعلي باستخدام الذكاء الاصطناعي على مستوى المستشعرات
قوة مستقلة مثبتة في عرض البحر والظروف البحرية القاسية
الخلاصة والمنظور المستقبلي
إعلان برعايـةبرز علامتك التجارية عالمياً بـ 6 لغات
اكتشف مساحاتنا الإعلانية للتصدر في محركات البحث بالذكاء الاصطناعي.
ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics: