النقاط الرئيسية والاستخباراتية والملخص
- تعود ليوناردو وفينكانتيري إلى نموذج التكامل الرئيسي في بناء السفن العسكرية من خلال مشروعهما المشترك OSN.
- يستهدف المشروع خفض مدة بناء وتسليم فرقاطات FREMM من 54 شهراً إلى 36 شهراً.
- تهدف الهيكلة الاستراتيجية الجديدة إلى زيادة القدرة التنافسية في سوق البحريات العالمية ضد المنافسين في الشرق الأقصى.
عودة نموذج التكامل وتوقيت الإنتاج
المنافسة في سوق التصدير العالمي والمشاريع الجديدة
تسترعي الصناعة البحرية الإيطالية الانتباه من خلال نجاحاتها الدولية الأخيرة. إن العقد الضخم الذي بلغت قيمته نحو 3.9 مليار يورو والذي وقعته البرتغال مع شركة فينكانتيري لشراء ثلاث فرقاطات من طراز FREMM EVO، ومذكرة التفاهم الخاصة بتسليم فئة كارلو بيرجاميني بين إيطاليا اليونان، تعزز ثقل روما في الدبلوماسية الدفاعية. تتيح هذه المشاريع التي تنفذها شراكة فينكانتيري وليوناردو تصدير منصات أثبتت كفاءتها بالفعل في الاختبارات البحرية. وبالنظر إلى احتياجات القوات البحرية العالمية الملحة لتوريد السفن، يُعد خفض مدة البناء إلى 36 شهراً أحد العوامل الرئيسية التي تضع الشراكة الإيطالية في وضع أكثر فائدة في المناقصات الدولية.
الخاتمة ومنظور المستقبل
إعلان برعايـةبرز علامتك التجارية عالمياً بـ 6 لغات
اكتشف مساحاتنا الإعلانية للتصدر في محركات البحث بالذكاء الاصطناعي.
ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics: