ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
النقاط الرئيسية والاستخباراتية والملخص
- تختبر البحرية الإيطالية نظام إنقاذ الغواصات SAVER لأول مرة على سفينة الدعم في أعالي البحار OSV Tritone.
- يوفر نظام SAVER، المطور بالشراكة بين شركتي DRASS وSaipem، قدرة الاستجابة السريعة حتى عمق 300 متر والإنقاذ العميق حتى عمق 600 متر.
- بفضل هيكل حاوية ISO المعيارية، يتيح النظام النقل الاستراتيجي والتكامل السريع من خلال مفهوم 'سفينة الفرصة' (VoO).
- ستشكل الاختبارات على متن السفينة Tritone متطلبات وحدات المراقبة تحت الماء متعددة الأدوار المستقبلية المقرر دخولها الخدمة في عام 2031.
عهد جديد في تكنولوجيا الإنقاذ تحت الماء من البحرية الإيطالية
في إطار استراتيجيتها لتعزيز القدرات التشغيلية تحت الماء، تجاوزت البحرية الإيطالية عتبة حرجة وبدأت في اختبار الجيل الجديد من حزمة إنقاذ الغواصات SAVER (المساعدة للغواصات، والتهوية، وإنقاذ المعدات) لأول مرة على منصة عملياتية. هذا التكامل الجديد في مخزون سفينة الدعم متعددة الأغراض في أعالي البحار OSV Tritone (A 5341)، تطور بعد عرضها الأول في البندقية إلى مرحلة عملياتية ملموسة مع اختبارات القبول البحري (SAT) المستمرة في لا سبيتزيا. وفي تبنيها لنماذج مرنة في التوريد الدفاعي، تهدف السلطات الإيطالية إلى تسريع عمليات التكامل بين المنصات التجارية والعسكرية لتقليل وقت الاستجابة لحوادث وسيناريوهات الأزمات تحت الماء إلى الحد الأدنى.
القدرة التقنية وهندسة نظام SAVER
منصة اختبار استراتيجية لأسطول المستقبل تحت الماء
الخلاصة والمنظور المستقبلي
إعلان برعايـةبرز علامتك التجارية عالمياً بـ 6 لغات
اكتشف مساحاتنا الإعلانية للتصدر في محركات البحث بالذكاء الاصطناعي.
الإعلان والرعاية
