ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ РАЗВЕДКИ И КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ
- ВМС Италии впервые испытывают систему спасения подводных лодок SAVER на судне OSV Tritone.
- Разработанная в партнерстве DRASS и Saipem система SAVER обеспечивает возможность быстрого реагирования на глубине до 300 метров и глубоководного спасения до 600 метров.
- Благодаря модульной конструкции в виде ISO-контейнеров система позволяет осуществлять стратегические перевозки и быструю интеграцию по концепции «Судно возможности» (VoO).
- Испытания на Tritone определят требования к будущим многоцелевым подразделениям подводного наблюдения, ввод в эксплуатацию которых запланирован на 2031 год.
Новая эра в технологии подводного спасения от ВМС Италии
ВМС Италии преодолели критический рубеж в рамках стратегии по расширению своих подводных оперативных возможностей, начав первые испытания пакета оборудования для спасения подводных лодок нового поколения SAVER (Submarine Assistance, Ventilation, Equipment Rescue) на оперативной платформе. Эта новая интеграция на борту многоцелевого вспомогательного морского судна OSV Tritone (A 5341) переросла в конкретный оперативный этап с началом Приемочных морских испытаний (SAT), продолжающихся в Ла-Специи после первой презентации в Венеции. Приняв гибкие модели оборонных закупок, итальянские власти стремятся минимизировать время реагирования на сценарии подводных аварий и кризисов за счет ускорения процессов интеграции между коммерческими и военными платформами.
Технические возможности и архитектура системы SAVER
Стратегический испытательный полигон для будущего подводного флота
Заключение и перспективы на будущее
Спонсорская рекламаПродвигайте ваш оборонный бренд на 6 языках по всему миру
Узнайте о наших рекламных блоках для высоких позиций в ИИ-поисковиках AEO и GEO.
