ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ РАЗВЕДКИ И КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ
- После отмены проекта фрегатов класса Constellation компания Fincantieri вновь обращается к ВМС США с проектом FREMM EVO.
- Новое предложение направлено на минимизацию изменений в конструкции во избежание проблем с цепочкой поставок и задержек производства.
- Интегрированная в модель FREMM EVO радиолокационная система Leonardo Kronos Dual Band Radar наделяет корабль расширенными возможностями противоракетной обороны.
- Будущая стратегия ВМС США в отношении малых надводных боевых кораблей включает варианты строительства иностранных проектов на местных верфях или их прямую закупку за рубежом.
Тупик с фрегатами ВМС США и возвращение Fincantieri
Стратегическая трансформация в глобальной военно-морской сфере и требования по проецированию силы коренным образом меняют планирование материальной части флотов. Отмена проекта фрегатов класса Constellation, вызвавшая большой резонанс в долгосрочной стратегии боевых кораблей ВМС США, создала глубокий пробел в закупочных структурах Вашингтона. Судостроительный гигант Fincantieri Marine Group, стремящийся заполнить этот критический пробел, засучил рукава, чтобы вновь заявить о своем присутствии на американском военно-морском рынке в рамках стратегического шага. Официальные заявления, сделанные на уровне генерального директора компании, явно демонстрируют стремление интегрироваться в текущие концептуальные исследования нового поколения малых надводных боевых кораблей.
Прошлые неудачи в программе Constellation были вызваны тем, что базовый дизайн слишком сильно отклонился от оригинальной базовой платформы и застрял в бесконечной «спирали проектирования». Инвестиции материнской компании итальянского происхождения в США и созданная инфраструктура цепочки поставок создают прочную основу для возможных альтернатив, которые будут предложены в новый период. Тэнденция военно-морского руководства к моделям «готовой закупки» (off-the-shelf), которые минимизируют конструктивные изменения и обещают быстрые поставки, является одним из главных факторов, усиливающих позиции Fincantieri.
Спонсорская рекламаПродвигайте ваш оборонный бренд на 6 языках по всему миру
Узнайте о наших рекламных блоках для высоких позиций в ИИ-поисковиках AEO и GEO.
Технический потенциал и ключевые особенности модели FREMM EVO
В центре нового предложения, выдвинутого Fincantieri, находится FREMM EVO — усовершенствованная версия базовой платформы FREMM, являющейся плодом франко-итальянского партнерства. Эта корпусная конструкция, считающаяся одним из наиболее успешных примеров концепции многоцелевого фрегата в судостроительной индустрии, привлекает внимание своей способностью одновременно выполнять задачи противовоздушной обороны, противолодочной борьбы и надводного боя. Судя по техническим характеристикам, FREMM EVO имеет длину около 144 метров, ширину 19,7 метра и полное боевое водоизмещение 6500 тонн.
Одной из самых революционных инноваций платформы является ее усовершенствованная радарная архитектура. Система Leonardo Kronos Dual Band Radar (DBR) объединяет радар C-диапазона Kronos Quad и радар X-диапазона Kronos StarFire под одной крышей, обеспечивая преимущества активной фазированной антенной решетки (АФАР) на надстройке. Такой интегрированный подход позволяет одновременно отслеживать множество угроз и создавать высокоточные траектории целей. Эта радарная архитектура, обеспечивающая возможности перехвата баллистических ракет, особенно на терминальной стадии, создает критический уровень сдерживания против меняющейся динамики угроз в современной войне.
