КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ РАЗВЕДКИ И КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ
- Франция после краха проекта FCAS будет реализовывать проект ACF (Avion de Combat du Futur), заменяющий Rafale, исключительно на национальной основе и под руководством компании Dassault Aviation.
- Истребитель нового поколения планируется ввести в эксплуатацию для выполнения обычных задач к 2040 году, а к 2050 году он должен быть способен нести гиперзвуковую ядерную крылатую ракету ASN4G.
- Хотя Париж будет реализовывать проект на национальной основе, он остается открытым для сотрудничества с Германией в таких критических областях, как боевое облако и оперативная совместимость.
- Благодаря ноу-хау консорциума в составе Dassault, Safran и Thales прогнозируется, что проект может быть завершен со значительной экономией по сравнению с бюджетом в 50 миллиардов евро.
Переход от кризиса партнерства к национальной программе
<п>Разногласия в проекте Будущей воздушной боевой системы (FCAS), который долгое время с нетерпением ждали в европейской оборонной авиации и который привлекал внимание своим многомиллиардным бюджетом, в конечном итоге привели к радикальному разделению. После многолетней борьбы между Францией, Германией и Испанией за промышленный контроль и технические спецификации приостановка партнерства вынудила администрацию Парижа проложить собственный стратегический курс. Стратегическое видение, представленное руководством Военно-воздушных и космических сил Франции парламентскому комитету по обороне, четко показало, что истребитель нового поколения, который придет на смену самолетам Rafale, будет разработан как полностью национальная программа под названием Avion de Combat du Futur (ACF). Этот шаг расценивается как наиболее конкретное проявление решимости Парижа не идти на компромисс в вопросах стратегической автономии.п>Техническая инфраструктура и промышленный потенциал
Оперативный календарь и ядерное сдерживание
Результаты и перспективы на будущее
Спонсорская рекламаПродвигайте ваш оборонный бренд на 6 языках по всему миру
Узнайте о наших рекламных блоках для высоких позиций в ИИ-поисковиках AEO и GEO.
Реклама и спонсорство
ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics: