ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
POINTS CLÉS DE L'INTELLIGENCE & RÉSUMÉ
- Le projet CUGS de l'Agence européenne de défense (AED) a testé avec succès le fonctionnement de véhicules terrestres et aériens sans pilote au sein d'une architecture commune.
- Des plateformes critiques telles que le Lince VTLM-2 (Italie), le Themis (Estonie) et le Wiesel (Allemagne) ont pris part à des scénarios conjoints.
- La navigation autonome et la désignation d'objectifs basées sur l'intelligence artificielle ont été réalisées tout en préservant le principe de la coopération homme-machine (human-in-the-loop).
- Le projet a réuni les composantes de l'industrie de défense de différents pays européens au sein d'un réseau de commandement et de contrôle commun.
Capacité technique et équilibres sur le terrain
Conclusion et perspective d'avenir
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