ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
POINTS CLÉS DE L'INTELLIGENCE & RÉSUMÉ
- Les véhicules de combat blindés actuels ont atteint les limites de leurs capacités de puissance en raison de la charge accrue des capteurs électroniques et des systèmes d'armes.
- Les anciennes conceptions de transmission datant des années 1980 s'avèrent insuffisantes pour répondre aux exigences des combats numériques et hybrides d'aujourd'hui.
- Les groupes motopropulseurs de nouvelle génération, axés sur les logiciels et dotés de commandes électriques (drive-by-wire), améliorent à la fois la modernisation des flottes existantes et les performances des nouvelles plateformes telles que le XM30.
Systèmes de propulsion avancés et besoins opérationnels
Contrôle numérique et stratégies de modernisation
Conclusion et perspective d'avenir
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