ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
POINTS CLÉS DE L'INTELLIGENCE & RÉSUMÉ
- Le véhicule aérien de combat sans pilote U740 a complété avec succès les tests de décollage assisté par fusée et de vitesse maximale de Mach 0,8.
- L'armée de l'air allemande vise à intégrer des systèmes sans pilote de combat opérationnels dans son inventaire d'ici 2029.
- Le système de mission MARS, développé par Airbus, dotera la plateforme d'un logiciel indépendant entièrement européen et d'une capacité de coordination autonome.
Un souffle nouveau dans le ciel européen : Le premier vol d'essai de l'U740
Lors du premier vol d'essai réalisé, l'U740 a exécuté sans encombre la manœuvre de décollage assisté par fusée (RATO). Atteignant la limite de vitesse de Mach 0,8 lors des tests de vol dynamique menés à différentes altitudes, la plateforme a également accompli de manière irréprochable les mises à jour de profil de mission effectuées en cours de vol. Les équipes d'ingénierie d'Airbus ont confirmé que tous les objectifs de l'essai avaient été pleinement atteints et que les performances aérodynamiques du fuselage répondaient aux attentes.
Capacité technique et supériorités stratégiques sur le terrain
Conclusion et perspective future
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