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Lockheed Martin: $519.56 (-0.79%)
RTX Corporation: $189.40 (+0.42%)
Rheinmetall: €982.40 (-0.77%)
BAE Systems: £19.72 (-1.03%)
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Onur Yüksek Teknoloji: ₺10.54 (+1.74%)
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Northrop Grumman: $510.52 (+0.30%)
General Dynamics: $336.72 (+0.13%)
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L3Harris Technologies: $237.69 (-0.15%)
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Howmet Aerospace: $232.48 (+1.35%)
TransDigm Group: $1,116.20 (+0.99%)
Huntington Ingalls: $264.02 (-0.74%)
Textron: $76.59 (+0.75%)
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Kratos Defense: $45.62 (-2.98%)
Leonardo DRS: $37.16 (-1.14%)
Palantir Technologies: $189.67 (-1.52%)
Axon Enterprise: $430.11 (-3.35%)
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Mercury Systems: $82.18 (-1.20%)
AeroVironment: $152.05 (-4.10%)
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Renk Group: €40.59 (+0.88%)
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Thales: €229.40 (-1.21%)
Dassault Aviation: €292.60 (+0.27%)
Safran: €336.30 (+0.60%)
Rolls-Royce Holdings: £14.81 (-0.18%)
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Chemring Group: £5.36 (+0.09%)
Babcock International: £9.88 (+0.28%)
QinetiQ Group: £4.89 (-0.12%)
Leonardo: €48.98 (-0.68%)
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Saab: kr622.70 (+1.17%)
Kongsberg Gruppen: kr312.70 (-1.11%)
Indra Sistemas: €61.72 (+1.58%)
Airbus: €192.40 (-1.02%)
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Mitsubishi Heavy Ind.: ¥3,897.00 (-0.81%)
Kawasaki Heavy Ind.: ¥2,408.00 (+0.33%)
IHI Corporation: ¥2,797.00 (-0.43%)
Mitsubishi Electric: ¥5,239.00 (-0.66%)
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NEC Corporation: ¥4,815.00 (+0.48%)
Fujitsu: ¥4,028.00 (+0.88%)
Japan Steel Works: ¥7,319.00 (-1.88%)
Hitachi: ¥5,536.00 (+0.71%)
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Subaru Corporation: ¥2,660.00 (+1.22%)
Oki Electric Industry: ¥2,775.00 (+0.14%)
Japan Avionics: ¥7,310.00 (-1.88%)
Furuno Electric: ¥7,710.00 (+1.58%)
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Howa Machinery: ¥2,318.00 (-5.58%)
Ishikawa Seisakusho: ¥1,800.00 (+1.07%)
Shigematsu Works: ¥861.00 (+0.12%)
Terra Drone: ¥19,800.00 (-0.75%)
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ACSL: ¥1,342.00 (-1.25%)
Hanwha Aerospace: ₩1,021,000.00 (-3.41%)
Hanwha Systems: ₩73,900.00 (-4.52%)
LIG Nex1: ₩692,000.00 (-1.71%)
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Hyundai Rotem: ₩115,900.00 (-1.03%)
KAI Aerospace: ₩127,500.00 (-2.15%)
AVIC Shenyang Aircraft: ¥43.03 (-2.38%)
AviChina Industry: HK$2.91 (-0.85%)
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AECC Aviation Power: ¥38.29 (-3.21%)
China Electronics Tech: ¥11.33 (-0.88%)
China Great Wall: ¥14.80 (-2.25%)
North Navigation Control: ¥11.16 (-1.41%)
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Jingjia Micro: ¥52.58 (-1.31%)
GaoDe Infrared: ¥11.88 (-1.17%)
Zhonghang Optoelectronics: ¥34.24 (-1.52%)
China Haifang: ¥18.36 (-0.16%)
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Tianjin 712: ¥11.41 (-1.13%)
Huamachuan Tech: ¥49.91 (-3.05%)
Guorui Tech: ¥26.88 (-3.83%)
Hindustan Aeronautics: ₹4,800.00 (+0.54%)
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Bharat Electronics: ₹393.55 (+0.40%)
Bharat Dynamics: ₹1,140.00 (-1.30%)
Mazagon Dock Shipbuilders: ₹2,199.60 (-0.11%)
Data Patterns India: ₹4,418.80 (+0.53%)
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Astra Microwave Products: ₹1,622.40 (+1.64%)
Zen Technologies: ₹1,682.40 (+2.23%)
Solar Industries India: ₹19,745.00 (+1.36%)
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Le dernier vol d'essai du J-36 chasseur tactique furtif lourd de la Chine : conception évolutive et nouvelles fonctionnalités

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POINTS CLÉS DE L'INTELLIGENCE & RÉSUMÉ

  • Le J-36, un jet à trois moteurs et deux sièges, dispose d'une configuration de cockpit côte à côte
  • Dans la conception du Jet, des changements importants ont été apportés, allant du système d'échappement à la configuration de vectorisation de poussée
  • J-36, l'atterrissage à l'aéroport montré sur la vidéo, met en évidence la largeur du jet et ses nouvelles fonctionnalités
  • Il est possible que le jet soit équipé d'une arme à énergie dirigée par laser à l'avenir

Les derniers vols d'essai du J-36, l'avion de combat tactique furtif lourd de la Chine

La société chinoise Chengdu Aircraft Corporation poursuit le développement du J-36, un avion de chasse tactique furtif de nouvelle génération. Les derniers vols d'essai montrent l'évolution de la conception de l'avion et ses nouvelles fonctionnalités. Le J-36 a été révélé pour la première fois en décembre 2024 et il est connu que quatre ou cinq prototypes ont volé depuis.

Capacité Technique et Équilibres sur le Terrain

Le J-36, un jet à trois moteurs et deux sièges, avec une configuration de cockpit côte à côte. Des changements importants ont été apportés à la conception du jet, allant du système d'échappement à la configuration de vectorisation de poussée. La vidéo du J-36 lors de l'atterrissage à l'aéroport met en évidence la largeur du jet et ses nouvelles fonctionnalités. Les sections de couleur plus claire sur le radôme et l'entrée d'air dorsale du jet indiquent que les systèmes radar et de communication du jet ont été améliorés.

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Résultat et Perspective d'avenir

Les capacités et les caractéristiques futures du J-36 sont encore inconnues. Cependant, la poursuite du développement du jet et l'émergence de nouvelles fonctionnalités montrent les progrès de la Chine dans l'industrie de la défense et dans le domaine de la technologie. Le J-36, montré dans une vidéo lors de l'atterrissage sur un aéroport, révèle la largeur du jet et ses nouvelles fonctionnalités. Il est possible que le jet soit équipé d'une arme à énergie dirigée par laser à l'avenir, ce qui augmentera encore ses capacités.

TAGS & MOTS-CLÉS ASSOCIÉS
#J-36 #Chine #Furtivité #Jet Tactique #Avion #Industrie de la Défense #Arme au Laser #Technologie Avancée
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