ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
POINTS CLÉS DE L'INTELLIGENCE & RÉSUMÉ
- La Marine Royale a sélectionné le design norvégien P1118 pour coordonner les systèmes de chasse aux mines autonomes et non pilotés.
- Le projet fait partie d'une coopération navale élargie entre l'Angleterre et la Norvège, incluant la livraison des frégates Type 26.
- Le premier OSV entrera en service en 2031, avec un accord total de trois navires prévus.
- Ces plateformes permettront de soutenir la défense sous-marine et la lutte contre les mines dans les eaux arctiques de l'OTAN, tout en maintenant le personnel à distance du danger.
Alliance Navale Stratégique et Projet P1118
L'accord confirmé lors du forum de défense de haut niveau à Oslo renforcera l'interopérabilité opérationnelle entre les forces navales des deux pays. Cette alliance navale, développée parallèlement à la livraison des frégates Type 26 norvégiennes, permettra aux deux marines d'utiliser des plateformes similaires à l'avenir.
Capacités Techniques et Équilibre des Threats
Cette livraison est cruciale pour la sécurité des routes commerciales mondiales, notamment dans les détroits stratégiques et face aux menaces asymétriques de mines en haute mer. La gestion des systèmes autonomes depuis les centres de commandement à bord du navire accélérera la détection et l'élimination des mines, tout en réduisant les coûts opérationnels.
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