ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics:
النقاط الرئيسية والاستخباراتية والملخص
- أجرى برنامج RACER التابع لداربا أول مناورة ذاتية ناجحة تدمج بيانات الأقمار الصناعية مباشرة مع العمليات الميدانية التكتيكية.
- أظهرت المركبات البرية غير المأهولة اقترابها من سرعة السائق البشري في التضاريس الوعرة، مع استعراض قدراتها في رصد الأهداف والمناورة المنسقة.
- يستمر النظام تحت الإشراف البشري؛ حيث يتم نقل التهديدات المحتملة المكتشفة فوراً إلى مركز القيادة للموافقة التشغيلية.
القدرة التقنية والتوازنات الميدانية
في سيناريو العمليات من الطرف إلى الطرف (End-to-End) الذي تم تنفيذه، جرى اختبار التكامل السلس بين الأصول الفضائية والعناصر البرية. بدأت العملية بقيادة مشغل لتحديد تهديد محدد عبر صور الأقمار الصناعية وتكليف المركبات ذاتية القيادة بمهام استطلاع. والمركبة القائدة التي تضم طائرة مسيرة للاستطلاع على متنها، تقدمت بشكل ذاتي عبر ظروف التضاريس الوعرة والصعبة مستخدمة مصفوفات المستشعرات المدمجة لتحديد موقع الهدف المحتمل. وبعد ذلك، اتخذت المركبات الأخرى في القافلة تشكيلاً تكتيكياً لتوفير الدعم الناري المحاكى والحماية. وأكد توجيه إطلاق صاروخ محاكى نحو التل المجاور على مسافة حوالي 300 متر نجاح النظام في تنسيق الأهداف.
النتائج ومنظور المستقبل
إعلان برعايـةبرز علامتك التجارية عالمياً بـ 6 لغات
اكتشف مساحاتنا الإعلانية للتصدر في محركات البحث بالذكاء الاصطناعي.
الإعلان والرعاية
