عهد جديد في نموذج التوريد الاستراتيجي

وفقاً للمعلومات المسربة من كواليس الدفاع، يبدو أن الأطراف تبذل جهوداً مكثفة لتنفيذ نموذج التوريد متعدد السنوات الذي طال نقاشه. ويؤكد مات ميلاس، رئيس قسم الدفاع في شركة هانيويل أيروسبيس (Honeywell Aerospace) وهي إحدى الموردين الحرجين للبرنامج، أن هذه الصفقة المحتملة ستغير جذرياً سلسلة توريد قطع الغيار. وتهدف نماذج الشراء بالجملة، المتوقع تفعيلها بدءاً من دفعة الإنتاج الحادية والعشرين للطائرات، إلى القضاء على حالة عدم اليقين في الموازنات السنوية وتخفيف اختناقات سلسلة التوريد.

القدرات التقنية وتحديات سلسلة التوريد

تتطور نماذج الصيانة، التي تم تنفيذها في الماضي من خلال عقود الخدمات اللوجستية القائمة على الأداء (PBL) ولكنها تعلقت بسبب عقبات الكونغرس ومشاكل اعتماد فعالية التكلفة، إلى شكل مختلف مع هذه المبادرة الجديدة. بينما ترى جبهة شركة لوكهيد مارتن أن العقود متعددة السنوات ستوفر الاستقرار اللازم للقاعدة الصناعية، يحرص مسؤولو البنتاغون بدقة على تحقيق التوازن بين تحسين التكاليف والجاهزية القتالية. وفي حين يُتوقع أن يستقر معدل الإنتاج عند مستوى 156 طائرة سنوياً، فمن المرجح أن يتحقق المكسب الاقتصادي والتشغيلي الرئيسي في قطاع الصيانة والدعم.

الخلاصة والمستقبل المنظور