النقاط الرئيسية والاستخباراتية والملخص
- تتيح واجهة الإنسان والآلة Avalon لقادة مركبات Boxer 8x8 إارة الأنظمة غير المأهولة الجوية والبرية عبر الأوامر الصوتية.
- يضمن النظام عمل الأنظمة المستقلة بمثابة "عضو طاقم رقمي" دون الحاجة إلى موظفين إضافيين داخل المقصورة.
- تهدف الشراكة بين Rheinmetall وBreaker Industries إلى نضج هذه التكنولوجيا من خلال اختبارات ميدانية حرجة ستجري في منتصف عام 2027.
- من التخطيط أن يتم دمج هذه البنية البرمجية المبتكرة مع مستخدمي Boxer الآخرين في أوروبا والمنصات المدرعة الحديثة مثل AS21 Redback.
التنسيق التكتيكي واجهة Avalon
تعمل هندسة البرمجيات على القضاء على ضرورة وجود طاقم إضافي في المقصورة الخلفية لإارة الأنظمة المستقلة، مما يعزز المركبة بفعالية بعضو طاقم رقمي. تضع هذه القدرة، المصممة على الهيكل الرقمي لمنصة Boxer، الأساس للوحدات المدرعة لاستكشاف خلف التلال والمباني بأمان، مما يمهد الطريق لجمع الاستخبارات بسرعة في المناطق المأهولة والقتال في المساحات المفتوحة.
التكامل التقني ورؤية المستقبل
تشكل 211 مركبة Boxer 8x8، المدرجة في مخزون الجيش الأسترالي والتي يستم انتاجها في منشآت بريسبان، العمود الفقري لقوات سلاح الفرسان. وتشير إدارة Rheinmetall Defence Australia إلى أن نظام Avalon لن يقتصر على منصة Boxer فحسب، بل يمكن تكييفه أيضاً مع منصات مدرعة مختلفة مثل مركبة القتال للمشاة AS21 Redback من إنتاج Hanwha والتي ستدخل المخزون في المستقبل القريب. بالإضافة إلى ذلك، تجرى مفاوضات في السوق العالمية لدمج النظام مع ناقلات الأسلحة الثقيلة المزودة بأبراج Lance ومدافع عيار 30 ملم في مخزون ألمانيا ومستخدمي Boxer الأوروبيين الآخرين. وفي الرؤية طويلة الأجل، يستهدف رفع تكنولوجيا الأوامر الصوتية إلى مستوى لا يقتصر على التحكم في الطائرات المسيرة فحسب، بل يتحكم أيضًا بشكل مباشر في حركات برج المركبة المدرعة وأقواس المراقبة الخاصة بها.
إعلان برعايـةبرز علامتك التجارية عالمياً بـ 6 لغات
اكتشف مساحاتنا الإعلانية للتصدر في محركات البحث بالذكاء الاصطناعي.
ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics: