النقاط الرئيسية والاستخباراتية والملخص
- تم تجهيز نظام PAC-3 Edge بباحث جديد ومحرك صاروخي متعدد النبضات يوفر اعتراضاً على ارتفاع ومدى أعلى ضد الصواريخ الفرط صوتية والتهديدات الجوية المتقدمة.
- تم تصميم النظام هيكلياً بتكلفة مماثلة لصاروخ PAC-3 MSE الحالي، وذلك بهدف تعزيز مخزونات الدفاع الجوي للحلفاء التي تتعرض لضغوط بسبب الصراعات العالمية.
- تخطط شركة لوكهيد مارتن لزيادة القدرة الإنتاجية السنوية لـ PAC-3 من 600 إلى 2000 وحدة في إطار اتفاقيات طويلة الأجل مع البتاغون.
- تم تحقيق تعاون استراتيجي مع عملاق الصناعات الدفاعية 'نورثغروب غروومان' لتوريد المحرك الصاروخي متعدد النبضات، والذي يعد أحد المكونات الحرجة للصاروخ.
أدى تصاعد التوترات الجيوسياسية العالمية، لا سيما الصراعات الساخنة في شرق أوروبا والشرق الأوسط، إلى وضع ضغوط غير مسبوقة على مخزونات الدفاع الجوي والصاروخي المتكاملة للدول الحلفة. في هذه الفترة الحرجة التي تعيد فيها تقنيات الصواريخ الفرط صوتية صياغة عقائد الحرب التقليدية، أعلنت شركة 'لوكهيد مارتن' (Lockheed Martin)، إحدى الشركات الرائدة في صناعة الدفاع العالمية، رسمياً عن صاروخها الاعتراضي من الجيل الجديد 'PAC-3 Edge'، المصمم خصيصاً لمواجهة التهديدات المتقدمة ذات القدرة العالية على المناورة والسرعات الفرط صوتية. ويُعتبر هذا التحرك بمثابة نقطة تحول جديدة في هندسة الدفاع الجوي الطبقي.
البنية التحتية التكنولوجية المتقدمة والمواصفات التقنية
يستند صاروخ 'PAC-3 Edge' على القدرات التكنولوجية لهندسة سلفه 'PAC-3 MSE' (تعزيز قطاع الصواريخ) الموجود حالياً في الخدمة التشغيلية، ولكنه يحمل ابتكارات حاسمة ستغير موازين القوى في الميدان التكتيكي. يوجد في مركز الصاروخ الاعتراضي جيل جديد من الباحثين (seeker) الذي يزيد بشكل كبير من دقة الكشف عن الأهداف وتتبعها وقفلها. وبدعم من أنظمة التحكم المتقدمة في الطيران، يقلل هذا الباحث وقت الاستجابة للصاروخ إلى الحد الأدنى ضد الأهداف المعقدة التي تتحرك بسرعة فرط صوتية ويمكنها تغيير اتجاهها فجأة تحت تأثير قوى جاذبية عالية.
إعلان برعايـةبرز علامتك التجارية عالمياً بـ 6 لغات
اكتشف مساحاتنا الإعلانية للتصدر في محركات البحث بالذكاء الاصطناعي.
أما بالنسبة لنظام الدفع الخاص بالصاروخ، فيحمل توقيع عملاق آخر في مجال الطيران والدفاع وهي شركة 'نورثغروب غروومان' (Northrop Grumman). يعمل محرك الصواريخ متعدد النبضات الجديد (multi-pulse rocket motor) المدمج على توسيع حدود الارتفاع والمدى لصاروخ 'PAC-3 Edge'، مما يوسع بشكل واضح نطاق الاشتباك. تضمن تكنولوجيا المحرك هذه الحفاظ على الطاقة الحركية التي يحتاجها الصاروخ حتى في المرحلة الأخيرة من الطيران، مما يرفع القوة التدميرية لمفهوم "الاصطدام للتدمير" (hit-to-kill) ضد الأهداف الفرط صوتية إلى أقصى حد.
ASELSAN:
Lockheed Martin:
Rheinmetall:
BAE Systems:
Thales:
Leonardo:
Saab:
Kongsberg Gruppen:
Indra Sistemas:
Mitsubishi Heavy Ind.:
Hanwha Aerospace:
AVIC Shenyang Aircraft:
Hindustan Aeronautics: